Mechanické převody přenášejí točivý moment (moment síly) z hnacího na hnaný hřídel. Důvod přenosu energie z hnacího na pracovní stroj? Většinou změnu volím kvůli neodpovídající frekvenci otáček.

reduktory - převádějí vyšší frekvence na nižší, čímž vzroste kroutící moment Mk (převod do pomala)

multiplikátory - převádějí nižší frekvence na vyšší (převod do rychla)

Převodový poměr - může se pohybovat v rozmezí, neboť může dojít k prokluzu

i = ω2/ω1 = f2/f1

kde ω - úhlová rychost (za s) f - počet otáček za min

Převodové číslo - je přesné, neboť nedochází k prokluzu -převodové číslo u určujeme u ozubených kol

u = Z2/Z1 = d2/d1 = M2/M1

Z2 - počet zubů hnaného kola

Z1 - počet zubů hnacího kola (pastorku)

d2 - velikost roztečné kružnice hnaného kola

d1 - velikost roztečné kružnice pastorku

M2 - moment síly hnaného kola

M1 - moment síly pastorku